Πλόες στον Περσικό Κόλπο. Ναυτεργατικό ατύχημα. Συνιστά και η απότομη εκδήλωση ψυχικής νόσου λόγω αιφνίδιας εμφάνισης μαχητικών αεροπλάνων. Βίαιο συμβάν. Αποζημίωση μόνον κατά Ν. 551/1915, όχι κατά τις κοινές διατάξεις. Μη παράβαση όρων ασφαλείας. (ΒΔ. 807/70 και ΠΔ 81/84).
Ατύχημα από βίαιο συμβάν. Θεωρείται και η ασθένεια που επέφερε την ανικανότητα στον ναυτικό και που επήλθε από αιφνίδιο και απρόβλεπτο γεγονός ξένο προς τον οργανισμό του παθόντος. Αιφνίδια εμφάνιση μαχητικών αεροπλάνων κατά τη διάρκεια του πολέμου Ιράν – Ιράκ και αναγγελία του γεγονότος από τον αξιωματικό φυλακής με τα μεγάφωνα ενδοσυνεννοήσεως του πλοίου, προτρέποντος τα πλήρωμα να εγκαταλείψει τις καμπίνες του και τους χώρους εργασίας και να κατευθυνθεί στο καπνιστήριο. Κατάληψη ναυτικού από μη ελεγχόμενο φόβο και αγωνία με συνέπεια τη δημιουργία ψυχικού κλονισμού του που εκδηλώθηκε με παραληρήματα και ασυνάρτητα λόγια. Παραισθήσεις ότι απειλείτο η ζωή του και της οικογενείας του, άκουσμα αγνώστων φωνών από τους αεραγωγούς του πλοίου που τον έβριζαν, γενική εντύπωση ότι παρακολουθείτο. Ξέσπασμα σε ύβρεις και σε αδικαιολόγητο κλάμα. Άμεση ιατροφαρμακευτική αντιμετώπιση από πλοίαρχο με τη χορήγηση δισκίων κατόπιν συνεννοήσεως με γιατρό του ΕΕΣ στην Αθήνα. Εμφάνιση μεταπτώσεων, προσωρινής ηρεμίας κα αποτόμων εξαρτίσεων. Εκτέλεση των καθηκόντων του κατά την ώρα της ηρεμίας.
Συνιστά αιφνίδιο γεγονός κατά τη διάρκεια της εργασίας του διότι η εργασία διέδραμε κάτω από όντως εξαιρετικές και ασυνήθεις συνθήκες ένεκα των οποίων ο οργανισμός του ναυτικού επλήγη ψυχικώς κατά τρόπο ασυνήθη, με αποτέλεσμα την πρόκληση της ασθένειας η οποία διαφορετικά δε θα επήρχεταο. Βίαιο συμβάν υφίσταται και όταν μετά την εκδήλωση της ασθένειας συνεχίζεται από τον ναυτικό, έστω και με κανονικές συνθήκες και για μικρό χρονικό διάστημα, παροχή της εργασίας από μέρους του.
Ευθύνη κοινού αστικού δικαίου. Υπάρχει σε περίπτωση παράβασης των όρων ασφαλείας των εργαζομένων στα πλοία ναυτικών όπως π.χ. παράβαση των διατάξεων του ΒΔξ 806/1970 «περί εγκρίσεως και θέσεως εις εφαρμογήν Κανονισμού περί εργασίας επί των ελληνικών φορτηγών πλοίων ολικής χωρητικότητας 800 κόρων και άνω» και αυτών του ΠΔ 81/1984 που αφορά τον «Κανονισμό για τον εφοδιασμό των εμπορικών πλοίων με φάρμακα και υγειονομική υλικό». Δεν υφίσταται υπαιτιότητα του εργοδότη όταν ο πλοίαρχος μόλις έλαβε γνώση των πρώτων ήδη συμπτωμάτων της ασθένειας, παρέσχε την ενδεικνυόμενη ιατρική βοήθεια που μπορούσε συμβουλευόμενος τον πρόχειρο ιατρικό οδηγό του πλοίου και τη γιατρό του ΕΕΣ. Αγωγή κοινού αστικού δικαίου. Δεν επιτρέπεται σωρευτική άσκηση με αυτήν από τον Ν. 551 αλλά και δεν αποκλείεται η επικουρική άσκηση της μίας από τις δύο σε σχέση με την άλλη που ασκείται κυρίως.
Αποζημίωση Λιρ.Αγγλ. 3000 σύμφωνα με την από 27-9-80 ΕΣΣΝΕ. Καταβάλλεται μόνο όταν το ατύχημα συνέβη στον ποταμό SHATT EL ARAB και τις εισβολές αυτού και μεταξύ των συντεταγμένων που ορίζονται σε αυτήν.. δεν καταβάλλεται όταν το ατύχημα συμβεί έξω από τα παραπάνω γεωγραφικά όρια. Ευθύνη αντιπροσώπου, κατ΄ άρθ. 1 παρ. 3 Ν. 762/78. Παραγραφή αξιώσεων λόγω εργατικού ατυχήματος 30μηνος που αρχίζει από την λύση της σύμβασης ναυτολόγησης με οποιοδήποτε τρόπο.