Υ.Α. οικ. 54795/2971/20/2020 (ΦΕΚ 5946/Β` 31.12.2020)

1.1 «έγκριση τύπου ΕΕ»: η διαδικασία με την οποία μια αρμόδια αρχή πιστοποιεί ότι ένας τύπος οχήματος, συστήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας τηρεί τις σχετικές διοικητικές διατάξεις και τεχνικές απαιτήσεις του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858·
1.2 «έγκριση τύπου ΕΕ για οχήματα που παράγονται σε μικρή σειρά»: η διαδικασία με την οποία η αρχή έγκρισης πιστοποιεί ότι τύπος οχήματος, εντός των ποσοτικών ορίων που καθορίζονται στο παράρτημα V μέρος Α σημείο 1 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858, τηρεί τις σχετικές διοικητικές διατάξεις και τεχνικές απαιτήσεις της παρούσας απόφασης και των κανονιστικών πράξεων του παραρτήματος IΙ μέρος Ι προσάρτημα 1 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858·
1.3 «εθνική έγκριση τύπου για οχήματα που παράγονται σε μικρή σειρά»: η διαδικασία με την οποία η αρχή έγκρισης πιστοποιεί ότι τύπος οχήματος, εντός των ποσοτικών ορίων που καθορίζονται στο παράρτημα V μέρος Α σημείο 2 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858, τηρεί τις
σχετικές εναλλακτικές διοικητικές διατάξεις και τεχνικές απαιτήσεις·
1.4 «επιμέρους εγκρίσεις οχημάτων ΕΕ»: η διαδικασία με την οποία η εγκριτική αρχή πιστοποιεί ότι ένα συγκεκριμένο όχημα, συμμορφώνεται με τις σχετικές εναλλακτικές διοικητικές διατάξεις και τεχνικές απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα II μέρος I προσάρτημα 2 ή μέρος III, του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858·
1.5 «εθνικές επιμέρους (μεμονωμένες) εγκρίσεις οχημάτων»: η διαδικασία με την οποία η αρχή έγκρισης πιστοποιεί ότι ένα συγκεκριμένο όχημα, συμμορφώνεται με τις σχετικές εναλλακτικές διοικητικές διατάξεις και τεχνικές απαιτήσεις τις οποίες έχει επιβάλει για τον σκοπό αυτό·
2. «πιστοποιητικό επιμέρους έγκρισης»: το έγγραφο με το οποίο η αρχή έγκρισης πιστοποιεί επισήμως την έγκριση συγκεκριμένου οχήματος·
3. «δελτίο πληροφοριών»: το έγγραφο που εμφαίνεται στο παράρτημα Ι του εφαρμοστικού Κανονισμού (ΕΕ) 2020/683, ή στο αντίστοιχο παράρτημα επιμέρους Οδηγίας ή Κανονισμού, το οποίο καθορίζει τις πληροφορίες που πρέπει να παρέχει ο αιτών και το οποίο επιτρέπεται να παρέχεται σε ηλεκτρονικό αρχείο·
4. «φάκελος πληροφοριών»: ο πλήρης φάκελος, ο οποίος περιλαμβάνει το δελτίο πληροφοριών, αρχεία, στοιχεία, τα σχέδια, τις φωτογραφίες και λοιπές σχετικές πληροφορίες, και οποιεσδήποτε πρόσθετες πληροφορίες ζητούνται από την αρχή έγκρισης στο πλαίσιο της διαδικασίας έγκρισης που υποβάλει ο αιτών και ο οποίος επιτρέπεται να παρέχεται ως ηλεκτρονικό αρχείο·
5. «πακέτο πληροφοριών»: αποτελείται από τον φάκελο πληροφοριών συνοδευόμενο από τις εκθέσεις δοκιμών και όλα τα υπόλοιπα έγγραφα που προστέθηκαν στον φάκελο πληροφοριών από την Τεχνική Υπηρεσία ή την αρχή έγκρισης κατά την εκτέλεση των καθηκόντων τους·
6. «αρχή έγκρισης»: η αρχή ή οι αρχές κράτους μέλους που έχουν κοινοποιηθεί στην Επιτροπή από το εν λόγω κράτος μέλος και που είναι αρμόδιες για όλα τα θέματα που αφορούν την έγκριση τύπου οχήματος, συστήματος, κατασκευαστικού στοιχείου ή χωριστής τεχνικής μονάδας, ή την επιμέρους έγκριση οχήματος, για τη διαδικασία χορήγησης άδειας για εξαρτήματα και εξοπλισμό, για την έκδοση και, κατά περίπτωση, την ανάκληση ή την απόρριψη πιστοποιητικών έγκρισης, για να λειτουργεί ως σημείο επαφής για τις αρχές έγκρισης των άλλων κρατών μελών, για τον ορισμό των Τεχνικών Υπηρεσιών και για να εξασφαλίζει ότι ο κατασκευαστής τηρεί τις υποχρεώσεις του όσον αφορά τη συμμόρφωση της παραγωγής. Στην χώρα μας αρχή έγκρισης είναι η Δ.Τ.Ο. του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών·
7. «Τεχνική Υπηρεσία»: οργανισμός ή φορέας ο οποίος ορίζεται από την αρχή έγκρισης ως εργαστήριο δοκιμών για τη διεξαγωγή δοκιμών ή ως φορέας αξιολόγησης της συμμόρφωσης για τη διεξαγωγή των αρχικών αξιολογήσεων και λοιπών δοκιμών ή επιθεωρήσεων. Η αρμόδια υπηρεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών μπορεί να εκτελεί η ίδια τα καθήκοντα αυτά·
8. «εναλλακτικές απαιτήσεις»: διοικητικές διατάξεις και τεχνικές απαιτήσεις που αποσκοπούν στην εξασφάλιση επιπέδου λειτουργικής ασφάλειας, προστασίας του περιβάλλοντος και επαγγελματικής ασφάλειας όσο το δυνατόν ισοδύναμου προς το επίπεδο που προβλέπεται από μία ή περισσότερες κανονιστικές πράξεις που αναφέρονται στο παράρτημα II του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858·
9. «κατηγορίες οχημάτων»: για τους σκοπούς του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858, τα οχήματα κατηγοριοποιούνται σύμφωνα με την ταξινόμηση που αναφέρεται στο άρθρο 4 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858·
10. «όχημα ειδικού σκοπού»: όχημα της κατηγορίας M, N ή O που διαθέτει ειδικά τεχνικά χαρακτηριστικά που του επιτρέπουν την εκτέλεση λειτουργίας που απαιτεί ειδικές ρυθμίσεις ή εξοπλισμό.

1. Για τον ορισμό των Τεχνικών Υπηρεσιών εφαρμόζεται το άρθρο 68 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858 και ανακοινώνεται δημόσια πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τον σκοπό αυτό. Ο ορισμός γίνεται με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κατόπιν εισήγησης της Δ.Τ.Ο., μετά από αξιολόγηση σύμφωνα με το άρθρο 4 της παρούσης. Μία Τεχνική Υπηρεσία είναι δυνατό να ορισθεί να διενεργεί ή να εποπτεύει δοκιμές και επιθεωρήσεις στο πλαίσιο μιας ή περισσότερων κατηγοριών εγκρίσεων που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση ή/και κανονιστικών πράξεων που προβλέπονται από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2018/858. Οι Τεχνικές Υπηρεσίες έχουν τις αρμοδιότητες, τις προϋποθέσεις και τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2018/858 και την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος επί της οποίας έγινε ο ορισμός τους. Επιπλέον, οι Τεχνικές Υπηρεσίες που έχουν οριστεί στην Ελλάδα και έχουν έδρα χώρα του εξωτερικού, όταν προτίθενται να ενεργοποιήσουν νέους επιθεωρητές θα πρέπει να προσκομίζουν στην Δ.Τ.Ο. αποδεικτικό σχετικής ενημέρωσης του φορέα διαπίστευσής τους ή βεβαίωση του υπευθύνου ποιότητας ή ανωτέρου αυτού (σύμφωνα με το οργανόγραμμα του φορέα) ότι ο νέος επιθεωρητής έχει ενταχθεί στη δύναμη του φορέα σύμφωνα με τη σχετική διαδικασία του συστήματος ποιότητας βάσει του οποίου έχει διαπιστευθεί και οριστεί ως Τεχνική Υπηρεσία.
2. Η Τεχνική Υπηρεσία πρέπει να είναι εφοδιασμένη με διαπίστευση βάσει του Κανονισμού 765/2008ΕΚ σύμφωνα με τα EN ISO/IEC 17020 ή EN ISO/IEC 17025 με πεδίο εφαρμογής τη διεξαγωγή ελέγχων ή δοκιμών στα
πλαίσια των απαιτούμενων κανονιστικών πράξεων, ή με EN ISO/IEC 17021 σχετικά με συστήματα διαχείρισης ποιότητας (ΕΝ ISO 9001 για την κατασκευή οχημάτων ή ISO/TS 16949), ανάλογα με την κατηγορία για την οποία ορίζεται. Οι ανωτέρω διαπιστεύσεις πρέπει να έχουν χορηγηθεί από φορέα που ανήκει στην MLA (MultiLateral Agreement), για αμοιβαία ισότιμη αναγνώριση δραστηριοτήτων των ευρωπαϊκών φορέων διαπίστευσης.
3. Οι Τεχνικές Υπηρεσίες μπορούν να αναθέσουν σε υπεργολάβους, με τη έγγραφη σύμφωνη γνώμη της ορίζουσας αρχής έγκρισης τύπου, ορισμένες από τις κατηγορίες δραστηριοτήτων για τις οποίες έχουν οριστεί, ή
να αναθέσουν την εκτέλεση των εν λόγω δραστηριοτήτων σε θυγατρική. Όταν Τεχνική Υπηρεσία αναθέτει σε υπεργολάβο ειδικά καθήκοντα που περιλαμβάνονται στις κατηγορίες δραστηριοτήτων για τις οποίες έχει οριστεί ή αναθέτει σε θυγατρική την εκτέλεση των εν λόγω καθηκόντων, εξασφαλίζει ότι ο υπεργολάβος ή η θυγατρική συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις (που αφορούν τις Τεχνικές Υπηρεσίες) της παρούσας απόφασης, και ενημερώνει σχετικά την Δ.Τ.Ο. Οι Τεχνικές Υπηρεσίες αναλαμβάνουν την πλήρη ευθύνη για τα καθήκοντα, που εκτελούν οι υπεργολάβοι ή οι θυγατρικές τους, όπου και αν βρίσκεται η έδρα τους. Οι Τεχνικές Υπηρεσίες κοινοποιούν στην Δ.Τ.Ο. τη διαπίστευση που χορηγεί ο εθνικός οργανισμός διαπίστευσης του υπεργολάβου ή της θυγατρικής, και των καθηκόντων που αυτές εκτελούν.
4. Οι τροποποιήσεις των ορισμών των Τεχνικών Υπηρεσιών για θέματα που αφορούν αλλαγές των καταστατικών εγγράφων, της επωνυμίας, των ονομάτων των αρμοδίων, της ταχυδρομικής διεύθυνσης, του οργανογράμματος, του πιστοποιητικού διαπίστευσης, και άλλων παρομοίων στοιχείων θα υπογράφονται από τον Προϊστάμενο της Γενικής Διεύθυνσης Οχημάτων και Εγκαταστάσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
5. Η αιτούσα Τεχνική Υπηρεσία υποβάλλει επίσημη αίτηση στην Δ.Τ.Ο., όπου προσδιορίζει τις κατηγορίες δραστηριοτήτων για τις οποίες υποβάλλει αίτηση προκειμένου να οριστεί.

Ο ορισμός των Τεχνικών Υπηρεσιών του άρθρου 3 της παρούσης πραγματοποιείται μετά από αξιολόγηση που διενεργείται από τη Δ.Τ.Ο. Η αξιολόγηση των Τεχνικών Υπηρεσιών πραγματοποιείται σύμφωνα με το άρθρο 73 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858. Η αιτούσα Τεχνική Υπηρεσία υποβάλλει στην Δ.Τ.Ο. έγκυρο πιστοποιητικό διαπίστευσης και την αντίστοιχη έκθεση αξιολόγησης που πιστοποιεί ότι η Τεχνική Υπηρεσία πληροί τις απαιτήσεις
που καθορίζονται στο παράρτημα III προσάρτημα 1 και 2 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858, για τις κατηγορίες δραστηριοτήτων για τις οποίες έχει αυτή ζητήσει να οριστεί.
Η διάρκεια ορισμού της Τεχνικής Υπηρεσίας περιορίζεται σε πέντε (5) έτη. Για την ανανέωση του ορισμού η Τεχνική Υπηρεσία υποβάλει εγκαίρως (τρεις (3) μήνες πριν από τη λήξη του ορισμού της) αίτηση και τα αναγκαία δικαιολογητικά όπως αυτά που προβλέπονται για τον ορισμό, ή μνημονεύει αυτά της αρχικής αίτησης ή της αμέσως προηγούμενης ανανέωσης, εφόσον αυτά δεν έχουν μεταβληθεί, υποβάλλοντας σχετική υπεύθυνη δήλωση. Για την παρακολούθηση των Τεχνικών Υπηρεσιών εφαρμόζονται οι διατάξεις του άρθρου 71 του Κανονισμού (ΕΕ) 858/2018 .

Η Δ.Τ.Ο. εκδίδει έγκριση τύπου ΕΕ μετά από αίτηση του κατασκευαστή σύμφωνα με τη διαδικασία του παραρτήματος I της παρούσας.

Η Δ.Τ.Ο. εκδίδει έγκριση τύπου ΕΕ μικρών σειρών μετά από αίτηση του κατασκευαστή και εντός των ετήσιων ποσοτικών ορίων που καθορίζονται στο παράρτημα στο παράρτημα V μέρος Α σημείο 1, του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858 σε τύπο οχήματος που πληροί τουλάχιστον τις απαιτήσεις που παρατίθενται στο παράρτημα II μέρος I προσάρτημα l, σύμφωνα με το άρθρο 41 του παραπάνω Κανονισμού. Κατά τα λοιπά εφαρμόζεται η διαδικασία του παραρτήματος Ι της παρούσας.

1. Η Δ.Τ.Ο. εκδίδει μετά από αίτημα του ιδιοκτήτη του οχήματος, του κατασκευαστή, του αντιπροσώπου του κατασκευαστή ή του εισαγωγέα, επιμέρους έγκριση οχήματος ΕΕ το οποίο συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο παράρτημα II μέρος I προσάρτημα 2 του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858, ή, για τα οχήματα ειδικού σκοπού στο παράρτημα II μέρος III του ίδιου Κανονισμού, σύμφωνα με το άρθρο 44 του ανωτέρω Κανονισμού.
2. Καταβάλλεται το προβλεπόμενο κατά περίπτωση ειδικό τέλος του άρθρου 3 της υπ΄αρ. 8913/1089/13 (Β΄ 501) κοινής υπουργικής απόφασης όπως ισχύει.
3. Εκδίδεται πιστοποιητικό σύμφωνα με το υπόδειγμα Δ του παραρτήματος ΙΙΙ του εκτελεστικού Κανονισμού (ΕΕ) 2020/683 για τις επιμέρους εγκρίσεις οχημάτων ΕΕ.

Έγκριση τύπου ΕΕ, έγκριση τύπου ΕΕ για οχήματα που παράγονται σε μικρή σειρά, και εθνική έγκριση τύπου μικρής σειράς χορηγείται μόνο εφόσον ο κατασκευαστής διαθέτει κατάλληλο σύστημα συμμόρφωσης παραγωγής, δηλαδή κατάλληλες ρυθμίσεις που εξασφαλίζουν ότι τα παραγόμενα οχήματα, συστήματα, κατασκευαστικά στοιχεία και χωριστές τεχνικές μονάδες, εξαρτήματα ή εξοπλισμός, συμμορφώνονται προς τον εγκεκριμένο τύπο.
Ο κατασκευαστής πριν τη χορήγηση της έγκρισης τύπου, ζητά από ορισμένη Τεχνική Υπηρεσία κατηγορίας Γ΄, σύμφωνα με το άρθρο 3 της παρούσης, την αξιολόγηση του συστήματος διασφάλισης της ποιότητας, που εφαρμόζει για την παραγωγή, που αναφέρεται ως «αρχική αξιολόγηση», και την επαλήθευση των ελέγχων που αφορούν το αντικείμενο της έγκρισης που αναφέρεται ως «διακανονισμοί συμμόρφωσης του προϊόντος», σύμφωνα με το παράρτημα IV του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858.
Η Τεχνική Υπηρεσία μετά την επιτυχή αξιολόγηση του κατασκευαστή, χωρίς καθυστέρηση χορηγεί ανά περίπτωση:
1. α) πιστοποιητικό «αρχικής αξιολόγησης» ότι ικανοποιούνται οι απαιτήσεις της παραγράφου 2.1 του παραρτήματος IV του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858, και β) δήλωση συμμόρφωσης στην οποία περιλαμβάνονται τουλάχιστον τα στοιχεία που αναφέρονται στην παρ. 2.3.2.3 του παραρτήματος IV του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858
2. α) δήλωση-βεβαίωση «διακανονισμού συμμόρφωσης προϊόντος» στην οποία δηλώνεται ότι επαληθεύθηκε η ύπαρξη επαρκών διακανονισμών και τεκμηριωμένων σχεδίων ελέγχου, τα οποία συμφωνήθηκαν με τον κατασκευαστή για κάθε έγκριση, για τη διεξαγωγή, σε καθορισμένα διαστήματα δοκιμών ή σχετικών ελέγχων με σκοπό την επαλήθευση της συνεχούς συμμόρφωσης προς τον εγκεκριμένο τύπο, περιλαμβανομένων συγκεκριμένα των πραγματικών δοκιμών που προσδιορίζονται στις κανονιστικές πράξεις. Στη δήλωση - βεβαίωση περιγράφονται κατ’ ελάχιστον οι τρόποι ικανοποίησης των απαιτήσεων της παραγράφου 3.3 του παραρτήματος IV του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858, και
β) το σχέδιο με τη συχνότητα των επαληθεύσεων καθώς και την ημερομηνία της επόμενης προβλεπόμενης  επίσκεψης παρακολούθησης. Εφόσον δεν ορίζεται η συχνότητα των επαληθεύσεων των δοκιμών και των ελέγχων στις κανονιστικές πράξεις που αναφέρονται στον Κανονισμό (ΕΕ) 2018/858 και στις εκτελεστικές και κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις αυτού, αυτές διενεργούνται τουλάχιστον μια φορά ανά τριετία
3. δήλωση-βεβαίωση «διακανονισμού συνεχιζόμενης επαλήθευσης», μετά από κάθε επιθεώρηση ή επανεξέταση, της συνεχούς αποτελεσματικότητας των διαδικασιών που ορίζονται στα σημεία 1 και 2 (αρχική αξιολόγηση και συμμόρφωση προϊόντος) του παρόντος άρθρου, όπου θα αναφέρονται τρόποι υλοποίησης των απαιτήσεων των παραγράφων 4.2 - 4.6 του παραρτήματος IV του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858. Στην περίπτωση που κατά την αξιολόγηση απαιτείται η εφαρμογή των διατάξεων των παρ. 4.4 - 4.6 του παραρτήματος IV του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/858, αυτό αναφέρεται άμεσα στην Υπηρεσία με ενδιάμεση δήλωση-βεβαίωση στην οποία αναφέρονται τα ευρήματα και τα απαραίτητα μέτρα για την αποκατάσταση της συμμόρφωσης της παραγωγής, το χρονοδιάγραμμα και ο τρόπος επαλήθευσης της υλοποίησής τους 
4. για κάθε έγκριση τύπου πλήρους οχήματος, του κατασκευαστή του οποίου τη συμμόρφωση παραγωγής παρακολουθεί, επαληθεύει σε στατιστικά σημαντικό αριθμό δειγμάτων οχημάτων και πιστοποιητικών συμμόρφωσης τη συμμόρφωσή τους με τα άρθρα 36 και 37 του Κανονισμού (ΕΕ) 858/2018 και επαληθεύει ότι τα στοιχεία που αναγράφονται στα εν λόγω πιστοποιητικά συμμόρφωσης είναι ορθά
5. επαληθεύει ότι ο κατασκευαστής συμμορφώνεται με τις υποχρεώσεις που αναφέρονται στο κεφάλαιο XIV του ανωτέρω Κανονισμού. Εξακριβώνει ειδικότερα εάν ο κατασκευαστής, προκειμένου να συμμορφωθεί με τις εν λόγω υποχρεώσεις, έχει τροποποιήσει ή συμπληρώσει τις πληροφορίες του συστήματος OBD και τις πληροφορίες επισκευής και συντήρησης του οχήματος.
Στην περίπτωση μη συμμόρφωσης του κατασκευαστή ή της Τεχνικής Υπηρεσίας με τα αναφερόμενα ανακαλείται η έγκριση τύπου ή/και ο ορισμός της Τεχνικής Υπηρεσίας.
Η Δ.Τ.Ο. διατηρεί το δικαίωμά της να ζητήσει ανά πάσα στιγμή την επαλήθευση των μεθόδων ελέγχου της συμμόρφωσης οι οποίες εφαρμόζονται σε κάθε μονάδα παραγωγής μέσω μίας έκτακτης επιτήρησης «διακανονισμού συνεχιζόμενης επαλήθευσης» που θα γίνει από αρμόδια Τεχνική Υπηρεσία παρουσία εκπροσώπων της Δ.T.O. εφόσον υπάρχουν ενδείξεις για προβλήματα με τα παραγόμενα προϊόντα ή επαναλαμβανόμενες διαμαρτυρίες/καταγγελίες καταναλωτών. Το κόστος της έκτακτης επιτήρησης βαρύνει τον κατασκευαστή.
 

1. Οι εθνικές εγκρίσεις εκδίδονται από τη Δ.Τ.Ο. και ανήκουν σε μια από τις παρακάτω κατηγορίες:
1.1 εθνικές εγκρίσεις τύπου μικρών σειρών,
1.2 επιμέρους εγκρίσεις οχημάτων.
2. Για την έκδοση των εθνικών εγκρίσεων ακολουθείται η διαδικασία:
2.1. του παραρτήματος ΙΙ της παρούσας για τις εθνικές εγκρίσεις τύπου μικρών σειρών,
2.2. του παραρτήματος ΙΙΙ της παρούσας για τις επιμέρους εγκρίσεις.
3. Καταβάλλεται το προβλεπόμενο κατά περίπτωση ειδικό τέλος του άρθρου 3 της ΚΥΑ 8913/1089/13 (Β΄501), όπως ισχύει.
4. Εκδίδεται πιστοποιητικό σύμφωνα με:
4.1. το παράρτημα VII για τις εθνικές εγκρίσεις τύπου μικρών σειρών,
4.2. το παράρτημα VIII για τις επιμέρους εγκρίσεις.

Από την εφαρμογή της παρούσας, καταργείται η με υπ΄αρ. 5299/406/12 (Β΄ 2840/23.10.2012) υπουργική απόφαση σχετικά με τον «Καθορισμό των διαδικασιών και εναλλακτικών απαιτήσεων για την έκδοση έγκρισης ΕΚ τύπου, έγκρισης ΕΚ τύπου μικρών σειρών, εθνικής έγκρισης τύπου μικρών σειρών και μεμονωμένης έγκρισης οχημάτων σύμφωνα με την υπ΄αρ. 29949/1841/2009 κοινή υπουργική απόφαση», όπως ισχύει.